YerelManşet

ASKİ Etlik’te 40 yıllık su taşkınını bitiriyor, 1175 m hat

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ), Keçiören Etlik Mahallesi’nde yıllardır yağışlarda tekrarlayan su taşkınlarını çözmek için Halil Sezai Erkut, Ayvalı, Adnan Yüksel ve Etlik caddelerini kapsayan toplam 1175 metre yeni atık su ve yağmur suyu hattı çalışmasını başlattı.

📌 Bu haberde ne var |
Keçiören Etlik Mahallesi’nde 40 yıllık su taşkını sorununu çözmek üzere ASKİ’nin başlattığı altyapı yatırımı, 1175 metrelik yeni hat döşeme planı, birleşik hatların ayrılması, sahadaki denetimler ve mahalle esnafı ile sakinlerinin görüşleri.

Bu haber şu sorulara yanıt veriyor:

  • ASKİ Etlik su taşkın sorunu için nasıl bir altyapı yatırımı yaptı?
  • Hangi caddelerde, toplam kaç metre hat döşeniyor?
  • Çalışmanın mahalleye ve esnafa beklenen etkileri neler?

ASKİ Etlik su taşkın sorunu Önemi

ASKİ Etlik su taşkın sorunu, Ankara’nın yoğun yerleşim alanlarından biri olan Keçiören’de yaşam kalitesini uzun süredir etkileyen kronik bir mesele olarak öne çıkıyor. Yağmur suyu ve atık suyun birleşik hatlarda ilerlemesi, ani ve kısa süreli yağışlarda dahi hatlarda yüklenmeye ve taşkın riskinin artmasına yol açıyordu. Ayrı sistemlere geçişi hedefleyen 1175 metrelik yeni altyapı hamlesi, hidrolik kapasiteyi artırarak suyun tahliyesini hızlandırmayı; böylece yolların göllenmesini, bodrum kat su basmalarını ve iş gücü kayıplarını azaltmayı amaçlıyor. Kent bütünü açısından bakıldığında bu müdahale, Ankara’da yıllardır biriken altyapı ihtiyaçlarının planlı biçimde ele alınmasının bir parçası; aynı zamanda iklim değişikliğinin getirdiği ani sağanaklara karşı yerel dayanıklılığı güçlendiren stratejik bir adım niteliği taşıyor. Proje, mahalle ekonomisi ve günlük yaşamda sürdürülebilirliği destekleyen, kamu hizmetlerinin etkinliğini artıran bir örnek olarak dikkat çekiyor.

ASKİ Etlik su taşkın sorunu Detayları

ASKİ’nin Keçiören’de başlattığı yatırım, Halil Sezai Erkut Caddesi’nde 80 metre, Ayvalı Caddesi’nde 525 metre, Adnan Yüksel Caddesi’nde 200 metre ve Etlik Caddesi’nde 370 metre olmak üzere toplam 1175 metrelik yeni atık su ve yağmur suyu hattının inşasını içeriyor. Çalışmanın temel hedefi, birleşik çalışan hatları ayırarak yağmur sularının hızlı ve güvenli biçimde drenaj sistemine yönlendirilmesi; kanalizasyon yükünün azaltılması ve ters akışların önüne geçilmesi. Bu sayede, en ufak yağışlarda bile taşkınların görüldüğü sokak ve caddelerde kalıcı bir rahatlama sağlanması planlanıyor.

Sahadaki ilerlemeyi denetlemek üzere ASKİ Genel Müdürü Memduh Aslan Akçay ve teknik ekip Ayvalı Caddesi’nde çalışmaları yerinde inceledi. Denetim kapsamında esnaf ve mahalle sakinleriyle görüşmeler yapıldı; iş programı, etaplama ve asfaltlama takvimine ilişkin beklentiler paylaşıldı. Mahalle esnafı, toz ve trafik düzenlemeleri nedeniyle günlük iş akışında geçici aksamalar yaşandığını; ancak 40 yıla yaklaşan taşkın sorununun kalıcı biçimde çözülmesinin uzun vadede hem güvenlik hem de iş hacmi açısından olumlu sonuçlar doğuracağı görüşünü dile getirdi.

Projenin yöntem tarafında, mevcut hatların kapasite hesapları doğrultusunda yeni yağmur suyu kolektörleri ve bağlantıların açılması, ana arterlerde kazı-yerine koyma süreçlerinin etaplar halinde yürütülmesi ve trafik güvenliğinin sağlanması için geçici düzenlemeler uygulanıyor. Çalışmalar, çevre ve gürültü yönetimi ilkeleri gözetilerek gerçekleştiriliyor; biten kesimlerde asfalt yenileme ve yol çizgileri için takvim esnafla paylaşılmaya devam ediyor.

ASKİ Etlik su taşkın sorununa dair açıklamalar

“ASKİ olarak vatandaşlarımızın gece gündüz hizmetindeyiz. Sizler için durmadan çalışıyoruz. Keçiören’de aslında 40 senelik sorunu çözüyoruz. Uzun yıllardır yüzüne bakılmamış, umursanmamış bölgelere girdik. Sizden az daha sabır istiyoruz.”
| Memduh Aslan Akçay, ASKİ Genel Müdürü

“Yaptığınız çalışma bu bölge için çok gerekli bir çalışma. Çalışmaların uzun sürmesi maddi ve manevi olarak bizi biraz zorladı ancak bu bölgede büyük bir değişim gerekiyordu. Sizden 10 güne asfalt müjdemizi de aldık, teşekkür ederiz.”
| Mehmet Güşan, Bölge esnafı

“Ben buranın en eski esnaflarındanım. Yıllardır bu binaların yağmur suyu ve kanalizasyon sularının aynı yerden gitmesinin eziyetini çektik. Şu an yapılan bu çalışma, bütün mahalleyi 40 yıllık çileden kurtaracak. Nihayet rahat bir nefes alacağız.” (“Evet toz, toprak derken biraz yorulduk ama ilerisi güzel olan her şeyin stresi de, sıkıntısı da güzeldir.”)
| Selami Sözdinler, Mahalle sakini

❓ Cevabı Olan Sorular

Toplam kaç metre yeni hat döşeniyor?
Toplam 1175 metre yeni atık su ve yağmur suyu hattı inşa ediliyor.

Hangi caddeler projeye dâhil?
Halil Sezai Erkut, Ayvalı, Adnan Yüksel ve Etlik caddeleri kapsanıyor.

Birleşik hatların ayrılması neden önemli?
Yağmur suyu ve kanalizasyonun ayrılması, hatlardaki yükü azaltarak taşkın riskini düşürür ve geri tepmeleri engeller.

Çalışmalar günlük yaşamı nasıl etkiliyor?
Geçici toz, trafik ve erişim etkileri yaratıyor; etaplar tamamlandıkça asfalt yenilemesiyle durum normale dönüyor.

Bu yatırım iklim değişikliğine karşı ne sağlar?
Kısa süreli, yoğun yağışlara karşı yerel drenaj kapasitesini artırarak mahalle ölçeğinde dayanıklılığı güçlendirir.

🤔 Merak Edilen Diğer Sorular

  • Asfaltlama ve yol çizgileri için nihai takvim nasıl işleyecek?
  • Yağmur suyu kolektörlerinin çap ve debi kapasitesi nedir?
  • Benzer taşkın bölgeleri için planlanan yeni etaplar var mı?
  • Çalışma sırasında işyeri erişimi için alternatif güzergâhlar nasıl düzenleniyor?
  • Hat ayrımı sonrası bakım ve temizlik periyotları nasıl değişecek?

📝 Editör Notları

Keçiören Etlik’te yıllardır gündemde olan taşkın meselesine yönelik bu altyapı hamlesi, kent yaşamının güvenliği ve konforu açısından yerinde bir adım. Birleşik sistemden ayrık sisteme geçiş ve ilave hat kapasitesi, ani sağanaklarda kritik fark yaratacak bir düzenlemeyi somutlaştırıyor.

Mahalle esnafı ve sakinlerinin sürece dâhil edilmesi, şeffaf bilgilendirme ve etapların açık takvimle yönetilmesi, yatırımların sosyal kabulünü güçlendiriyor. Kısa vadeli rahatsızlıkların kalıcı bir iyileşmeye dönüşeceği yönündeki beklenti sahada paylaşılıyor.

Geliştirilmesi gereken alanlar; şantiye çevre yönetiminin hassas sürdürülmesi, geçici yönlendirmelerin daha görünür kılınması ve tamamlanan kesimlerde hızlı asfaltlama ile hizmete dönüşün hızlandırılması olarak özetlenebilir. Benzer risk bölgelerinde eş zamanlı ölçüm ve modellemeyle planlama yapılması, kentsel dayanıklılığı artıracaktır.

Daha Fazla Göster

Haber Destek

Haber Destek, doğru ve sade bilgiyi okura ulaştırmayı amaçlayan tarafsız bir yazardır. Haberleri anlaşılır bir dille aktarır, ardından eklediği düşüncelerle gelişmeleri farklı açılardan değerlendirmeye imkân tanır.
Başa dön tuşu