Bakan Uraloğlu Sürdürülebilir Ulaşım Zirvesi’nde konuştu

📌 Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sürdürülebilir Ulaşım Zirvesi’nde yaptığı konuşmada Türkiye’nin iklim değişikliğiyle mücadelede kararlılığını vurguladı. Uraloğlu, ulaşımda sıfır emisyona geçiş sürecini hızlandırdıklarını ve 2053 net sıfır hedefi doğrultusunda çevre dostu projeleri hayata geçirdiklerini söyledi.


Önemi

Türkiye’nin ulaştırma politikaları, iklim değişikliğiyle mücadelede belirleyici bir rol oynuyor. Karayolundan demiryoluna, denizcilikten havacılığa kadar birçok alanda atılan yeşil dönüşüm adımları, hem çevre hem de ekonomi açısından kritik öneme sahip. Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı projeler, Türkiye’nin sürdürülebilir kalkınma yolundaki stratejik vizyonunu ortaya koyuyor.


Detaylar

Yeşil Kalkınma Vakfı (YEKAV) tarafından düzenlenen Sürdürülebilir Ulaşım Zirvesi’nin açılışında konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliği, nüfus artışı ve sanayileşme baskısının doğal kaynakların sürdürülebilir kullanımını zorunlu kıldığını belirtti. Son yıllardaki kuraklık, sel ve orman yangınlarının çevresel sorunların ekonomik ve sosyal boyutlarını gözler önüne serdiğini hatırlattı.

Türkiye’nin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Paris İklim Anlaşması’na taraf olarak 2053 net sıfır emisyon hedefini benimsediğini kaydeden Uraloğlu, ulaştırma sektöründe sıfır emisyona geçiş sürecini hızlandırdıklarını vurguladı.

Bakan, “Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası” projesiyle tüm ulaşım modlarını kapsayan bir sera gazı emisyon modeli geliştirdiklerini, farklı senaryolara göre emisyon projeksiyonlarının hazırlanacağını söyledi.

Türkiye’de yük taşımalarının yaklaşık yüzde 85’inin karayoluyla yapıldığını aktaran Uraloğlu, elektrikli kamyon, otobüs ve otomobiller için mevzuat düzenlemeleri yaptıklarını, kent içi ulaşımda elektrikli skuter kullanımının yaygınlaştığını ifade etti.

Yeşil Lojistik Belgesi” uygulamasıyla çevreci taşımacılığa teşvik sağladıklarını belirten Bakan, 2025 itibarıyla 42 işletmecinin bu belgeye sahip olacağını söyledi.

Son 23 yılda 296,5 milyar dolarlık yatırım yapıldığını aktaran Uraloğlu, karayolları ve demiryolu projelerinin karbon salınımını milyonlarca ton azalttığını, 2028’de demiryolu ağının 17 bin 500 kilometreye çıkarılacağını açıkladı.

Uraloğlu ayrıca, elektrikli araç şarj altyapısına dair son rakamları paylaşarak, “Haziran itibarıyla ülkemizde 31 bin 433 elektrikli araç şarj soketi bulunmaktadır” dedi.

Denizcilikte yeşil liman sertifikaları, havacılıkta ise “Karbonsuz Havalimanı Projesi” ile çevreci dönüşümün hızlandığını belirtti.

5G konusunda da açıklamalarda bulunan Bakan, ihale sürecinin bu yıl ekim ayında tamamlanmasını, 2026’da ilk sinyallerin alınarak birkaç yıl içinde ülke genelinde 5G’nin yaygınlaştırılmasını öngördüklerini söyledi.


Açıklamalar


❓ Cevabı Olan Sorular

Türkiye’nin net sıfır emisyon hedefi nedir?
Türkiye, 2053 yılına kadar sıfır emisyon hedefini gerçekleştirmeyi amaçlıyor.

Türkiye’de yük taşımacılığında hangi ulaşım modu önde?
Yük taşımalarının yaklaşık yüzde 85’i kara yolu ile yapılıyor.

Türkiye’de kaç elektrikli araç ve şarj soketi var?
Haziran 2025 itibarıyla 268 binden fazla elektrikli araç ve 31 bin 433 şarj soketi bulunuyor.

Demiryolu ağı ne kadar genişletilecek?
Demiryolu uzunluğu 2028’de 17 bin 500 km’ye, 2053’te ise 28 bin 600 km’ye çıkarılacak.

5G Türkiye’de ne zaman kullanılacak?
İhale 2025 sonbaharında yapılacak, 2026’da ilk sinyaller alınacak ve birkaç yıl içinde ülke genelinde yaygınlaşacak.


🔍 Merak Edilen Diğer Sorular


Exit mobile version